Tin song ngữ

  1. Tin tức song ngữ Anh-Việt
  2. Thời sự
  3. Xã hội
  4. Ô nhiễm trở nên nghiêm trọng hơn tại các thành phố

Ô nhiễm trở nên nghiêm trọng hơn tại các thành phố

19/07/2017
Mức căn bản

Pollution getting worse in cities

Smokes from factories in the industrial park Biên Hòa 1, located in Biên Hòa City of the southern province Đồng Nai

HÀ NỘI — Urban citizens, especially children, are being exposed to higher risks of respiratory diseases as air pollution worsens, experts have said.

A national environmental report about to be published by the Ministry of Natural Resources and Environment (MONRE) shows that the amount of nitrogen oxide (NO2), ozone (O3) and carbon monoxide (CO) in the atmosphere have been increasing in urban cities due to traffic, construction and industrial activities, Tiền Phong (Vanguard) newspaper reported.

According to medical studies, high concentrations of NO2 can cause injuries to the lung mucosa and increase risks of respiratory diseases, O3 can damage airways and cause inflammation of the cells and CO can reduce oxygen transport in the body which can lead to hypoxemia.

The amount of NO2 and CO tends to increase during peak hours in areas where traffic congestion occurs, and near industrial parks in urban areas, according to the report.

The amount of O3 was found to be higher than permitted levels in all three northern, central and southern regions, especially during hot days, from 12pm to 3pm, Nguyễn Văn Thùy, director of MONRE’s Centre for Environmental Monitoring (CEM) said at a recent conference.

Dust pollution is also severe. The amount of dust was higher than national permitted levels in some 80 per cent of air samples in recent national environment observing programmes, according to reports.

Dust pollution is a major problem in urban air pollution since dust accumulation can cause bone marrow disorders, joint pain, kidney inflammation, high blood pressure, cerebral palsy and respiratory diseases, according to Thùy.

An independent report from the Green Innovation and Development Centre shows that during the first three months of this year, there were 38 days in Hà Nội and HCM City when the amount of particulate matters smaller than 2.5µm (as known as PM2.5, which is acidic and harmful to human health) was higher than permitted levels from the World Health Organisation (WHO).

The number of patients receiving treatment at hospitals for respiratory diseases has been on the rise in recent years, and currently accounts for about 3-4 per cent of the total population, according to the national environment report.

While the number of children admitted to the HCM City Children’s Hospital 2 for parasitic diseases and infections decreases, the number of those with respiratory diseases has hiked up, averaging 40-50 per cent of total inpatients, it said.

In Hà Nội, the average cost of medical examination and treatment and medicines for patients with respiratory diseases is VNĐ1,500 (6.6 cents) per person per day. With some 3.5 million citizens in the inner city, the total economic loss due to respiratory diseases in the capital city is estimated to be some VNĐ2 trillion ($88 million) per year, according to the report.

Noise pollution

The report also shows that noise levels on major traffic routes often exceed the national permitted level from 6am to 9pm. Noise levels recorded by CEM in 14 monitoring locations in different cities were also higher than permitted.

Not only in areas with high traffic density, noise pollution was also detected near construction sites, and in urban areas where karaoke bars and other types of service businesses use loudspeakers to attract customers, Tiền Phong reported.

Doctor Hoàng Văn Thế, head of the Occupational Disease Department at the Rehabilitation Hospital – Occupational Disease Treatment Hospital in HCM City, said that noise pollution weakens humans’ natural reflex with sounds, damaging the auditory and nerve systems, and indirectly causing heart-related diseases.

Long-term exposure to excessive noise can damage the inner ear, causing the auditory nerve to shrivel up and harm mental health, he said.

Tentative solutions

While waiting for a national scheme limiting motorbikes in the inner city in 2030 to take effect, air quality in Hà Nội can only be improved with supporting solutions such as planting more trees, creating more detention basins and mechanising environmental sanitation, according to Nguyễn Trọng Đông, director of the city’s environment department.

The city has compiled a list of 117 factories and production units that cause environmental pollution in the five districts of Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Thanh Xuân and Hà Đông to be relocated, he said at a recent conference on air quality management in the capital city.

Noise pollution is hard to tackle since service businesses turned down the volume in the presence of patrol officers, and turned it back up when they left, Tiền Phong reported.

High-level inspectors only examine and handle major noise violations that affect many people, with smaller violations assigned to lower-level environmental offices in localities, an official from the HCM City environmental protection department was quoted by the newspaper as saying.
 

Source: Vietnamnews

 

Ô nhiễm trở nên nghiêm trọng hơn tại các thành phố

Khói của các nhà máy trong khu công nghiệp Biên Hòa 1, nằm tại thành phố Biên Hòa của tỉnh Đồng Nai

HÀ NỘI - Những công dân thành phố, đặc biệt là trẻ em, đang phải đối mặt với nguy cơ mắc bệnh hô hấp cao hơn khi tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng trở nên nặng hơn, các chuyên gia cho biết.

Một báo cáo môi trường quốc gia do Bộ Tài nguyên và Môi trường (MONRE) công bố, cho thấy lượng ôxit nitơ (NO2), ozon (O3) và carbon monoxit (CO) trong khí quyển đang gia tăng ở các đô thị do các hoạt động giao thông, xây dựng và công nghiệp, báo Tiền Phong (Vanguard) thuật lại.

Theo các nghiên cứu y học, nồng độ NO2 cao có thể gây thương tổn cho niêm mạc phổi và tăng nguy cơ mắc bệnh hô hấp, O3 có thể làm hỏng đường hô hấp và gây viêm tế bào, CO có thể làm giảm lưu thông oxy trong cơ thể có khả năng dẫn đến tình trạng thiếu oxy máu.

Theo báo cáo, lượng NO2 và CO có xu hướng tăng lên trong giờ cao điểm ở những nơi xảy ra tắc nghẽn giao thông và gần các khu công nghiệp trong khu vực thành thị.

Giám đốc Trung tâm Quan trắc môi trường của Bộ TNMT, ông Nguyễn Văn Thùy phát biểu tại hội nghị, lượng O3 cao hơn mức cho phép ở cả ba miền Bắc, Trung và Nam, đặc biệt trong những ngày nóng, từ 12 giờ đến 3 giờ.

Ô nhiễm bụi cũng đang trong tình trạng rất xấu. Theo số liệu báo cáo, khoảng 80% mẫu không khí trong chương trình quan sát môi trường quốc gia gần đây có lượng bụi cao hơn mức cho phép .

Ô nhiễm bụi là vấn đề chính trong ô nhiễm không khí đô thị vì sự tích tụ bụi có thể gây ra rối loạn tủy xương, đau khớp, viêm thận, cao huyết áp, bại não và các bệnh đường hô hấp.

Một báo cáo độc lập từ Trung tâm Đổi mới và Phát triển Xanh cho thấy trong ba tháng đầu năm nay, tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh có 38 ngày khi lượng hạt vật chất nhỏ hơn 2,5μm (gọi là PM2.5, có tính axit và có hại cho sức khỏe con người) cao hơn mức cho phép của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).

Theo báo cáo môi trường quốc gia, số bệnh nhân điều trị tại bệnh viện vì các bệnh về đường hô hấp đang tăng lên trong những năm gần đây và hiện chiếm khoảng 3-4% tổng dân số.

Trong khi số trẻ em được nhận vào Bệnh viện Nhi Đồng TP.HCM 2 vì bệnh ký sinh trùng và nhiễm trùng giảm đi, số trẻ mắc bệnh hô hấp lại tăng lên, trung bình khoảng 40-50% tổng số bệnh nhân nội trú.

Tại Hà Nội, chi phí khám bệnh, chữa bệnh trung bình và thuốc men cho bệnh nhân mắc bệnh đường hô hấp là 1.500 đồng (6.6 xu)/người/ngày. Theo báo cáo, với khoảng 3,5 triệu người ở nội thành, tổng thiệt hại về kinh tế do các bệnh về đường hô hấp ở thủ đô ước tính là khoảng 2 nghìn tỷ đồng (88 triệu USD) mỗi năm.

Ô nhiễm tiếng ồn

Báo cáo cũng cho thấy mức độ tiếng ồn trên các tuyến đường giao thông chính thường vượt mức cho phép của quốc gia từ 6 giờ sáng đến 9 giờ tối. Mức độ tiếng ồn do CEM ghi nhận tại 14 địa điểm giám sát ở các thành phố khác nhau cũng cao hơn mức cho phép.

Không chỉ ở các khu vực có mật độ giao thông cao, ô nhiễm tiếng ồn cũng được phát hiện gần các công trình xây dựng, và ở các khu vực đô thị nơi các quán karaoke và các loại hình dịch vụ khác sử dụng loa phóng thanh để thu hút khách hàng, theo báo Tiền Phong.

Bác sỹ Hoàng Văn Thế, Trưởng khoa Bệnh nghề nghiệp tại Bệnh viện Phục hồi chức năng - Bệnh viện Điều trị Bệnh nghề nghiệp TP.HCM cho biết, ô nhiễm tiếng ồn làm suy yếu phản xạ tự nhiên của con người với âm thanh, phá hủy hệ thống thính giác và thần kinh và gián tiếp gây ra các bệnh liên quan đến tim .

Việc tiếp xúc lâu dài với tiếng ồn quá mức có thể làm tổn hại đến tai trong, khiến cho dây thần kinh thính giác co lại và gây hại cho sức khỏe tâm thần, ông nói.

Các giải pháp dự kiến

Theo ông Nguyễn Trọng Đông, Giám đốc bộ phận môi trường của thành phố, trong khi chờ đợi kế hoạch quốc gia giới hạn xe máy trong nội thành vào năm 2030 có hiệu lực thì chất lượng không khí tại Hà Nội chỉ có thể được cải thiện với các giải pháp hỗ trợ như trồng thêm cây xanh, tạo thêm các bể chứa và cải thiện vệ sinh môi trường cơ giới hóa.

Ông nói tại một hội nghị gần đây về quản lý chất lượng không khí ở thành phố thủ đô, thành phố đã lập một danh sách 117 nhà máy và đơn vị sản xuất gây ô nhiễm môi trường phải được di dời tại 5 huyện Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Thanh Xuân và Hà Đông.

Vấn đề ô nhiễm tiếng ồn rất khó giải quyết vì các doanh nghiệp dịch vụ sẽ giảm âm lượng khi có mặt các nhân viên tuần tra và hoạt động trở lại khi họ rời khỏi đó, báo Tiền Phong cho biết.

Thanh tra cấp cao chỉ kiểm tra và xử lý các vi phạm về tiếng ồn nghiêm trọng ảnh hưởng đến nhiều người, vi phạm nhỏ hơn được phân cho những văn phòng môi trường ở các địa phương, báo trích dẫn lời của một viên chức phòng bảo vệ môi trường thành phố Hồ Chí Minh.

 

Dịch bởi: Phamkhanhlinh1008

bài viết đặc sắc trong tháng 05/2019

IELTS Reader - Ứng dụng thực hành đọc trong 1 phút 

IELTS Reader được biên soạn theo hướng thực hành chuyên biệt cho từng loại câu hỏi và phù hợp cho cả 2 nhóm thí sinh khi đăng ký vào chương trình IELTS: Học thuật (Academic) và Phổ thông (General). 

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục